Hírek
2012. December 16. 05:00, vasárnap |
Belföld
Forrás: OrientPress Hírügynökség
Még nem tudni, mi lesz a Gyulai Húskombináttal
Egyelőre nem tudni, hogy döntött-e, illetve mit döntött szerdai ülésén a kormány a Gyulai Húskombinát ügyében - írja a Békés Megyei Hírlap. A kérdésben a legfőbb irányadásnak Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető államtitkár hétfőn tett nyilatkozatát lehet tekinteni. Lázár János akkor úgy fogalmazott, hogy a kabinet és az érintett önkormányzatok megmentik a gazdasági nehézséggel küzdő gyulai, pápai és kaposvári húsipari cégnél dolgozók munkahelyét.
Az érintett települések — Gyula, Pápa és Kaposvár — vezetői a hétfői egyeztetésen kérték a kabinet közreműködését a munkahelyek megmentésében, a kormány pedig vállalta, hogy mindhárom településen megadja a segítséget ahhoz, hogy a több száz munkahely - a beszállítókkal együtt több ezer ember megélhetése - garantált legyen - mondta Lázár János, kijelentve: „meg fogjuk menteni ezeket a munkahelyeket”.Az előzetes hírek szerint a kormány szerdai ülésén tárgyalt az ügyről, ám, hogy miként döntött, döntött-e a kabinet a kérdésben, arról egyelőre nem lehet többet tudni.
Ezek érdekelhetnek még
2026. Március 05. 10:00, csütörtök | Belföld
Ismét az ATV-nek adott interjút Orbán Viktor
Nem lesz vita Magyar Péterrel, \"a Tisza Párt elnöke nem szuverén ember, az ukránok és a brüsszeliek tartják a markukba és ilyen emberrel nem vitázunk\".
2026. Március 05. 08:00, csütörtök | Belföld
Kapitány István: a magyar középvállalatokat, start-upokat fogjuk támogatni
A Tisza Párt az összeszerelő üzemek helyett a magyar középvállalatok és a start-upok támogatását helyezi a középpontba - mondta a párt gazdaságfejlesztési és energetikai vezetője szerdán Kistarcsán.
2026. Március 05. 06:54, csütörtök | Belföld
Szijjártó Péter két ukrajnai magyar hadifogollyal tért haza Putyintól
A miniszter szerint nem kért cserébe semmit az orosz elnök.
2026. Március 04. 16:00, szerda | Belföld
A Mol szerint a Janaf magadabb tranzitdíjon szállít olajat
100 kilométerenként ugyan drágább a tranzitdíj, ám az Adria vezeték nagyságrendekkel rövidebb, mint a Barátság.
